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C-HRとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  スポールスパイダー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 純正フルエアロ ステアリングリモコン ハーフレザーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/バックカメラ/LEDヘッドライト/モデリスタ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャー/クリアランスソナー/レーダークルーズ/BSM/純正アルミ

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 ハイブリッド 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正8型ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ パノラミックビューM セーフティセンス BSM 先行車発進告知 PKSB ハーフレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    168.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
506
195.6万円
関西
216
198.2万円
東海
436
187.5万円
北海道
58
194.5万円
九州
354
188万円
東北
174
192.6万円
北陸・甲信越
129
194.1万円
中国
144
190.5万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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C-HRとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  スポールスパイダー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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