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C-HRとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ファントム
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1000万円6820万円
ファントムの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 電動パーキング ブラインドスポットモニター オートエアコン オートライト&LEDヘッド バックカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- フルセグナビ Bモニタ- ETC LEDライト ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ サイドエアバッグ 合成皮革シート

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII PCS 盗難防止 Rカメラ LEDライト アルミ クルーズC エアバッグ ABS ナビ スマートキ- ETC車載器 キーフリー オートエアコン 横滑り防止 ミュージックプレイヤー接続 メモリーナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー クルーズコントロール LEDヘットライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 車検整備付 純正9型ナビ セーフティS Bカメラ LEDヘッド BSM LEDフロントフォグ BT Pホールド レーダークルコン 前後ドラレコ ETC シートヒーター Aハイビーム Aライト ステリモ SRS

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 純正ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグランプ デイライト ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ビルドインETC ドライブレコーダー フルセグ LEDランプ オートマチックハイビーム デュアルエアコン スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ワンオーナー車

    本体価格
    185万円

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    6700万円

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    6820万円

関東
501
195.5万円
関西
223
197.1万円
東海
428
189.4万円
北海道
54
205.5万円
九州
350
190.8万円
東北
155
196.5万円
北陸・甲信越
121
195.1万円
中国
152
188.4万円
四国
80
209.4万円
地域別台数
関東
14
5156.7万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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C-HRとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ファントム
229万円315.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1196~1797 排気量(cc) 6748~6750
98~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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