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C-HRとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 10
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・エンジンスターター装備

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM  シートヒーター ナノイーエアコン LEDヘッドライト AC100V電源 セーフティセンス 純正18AW ETC2.0 アイドリングストップ ブルートゥース接続

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 全周囲カメラ 後側方検知 車線逸脱警報

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ 全方位カメラ 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム アダクティブクルーズコントロール パーキングソナー シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ.オートマチックハイビーム.ナビ.TVETC.禁煙車.室内灯LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159万円

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    59.9万円

関東
484
194.7万円
関西
212
198.9万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.4万円
九州
345
187.1万円
東北
170
191.8万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
75
205.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
229万円315.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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