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C-HRとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 17.6万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
2055 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV)バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール BSM 前席シートヒーター クリアランスソナー 純正フロアマット

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー レーダークルコン ブラインドスポットモニター パノラマモニター ナビ フルセグ Bluetooth MiraCast ETC2.0 前後ドラレコ 前席シートヒーター LEDライト AHB

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター LEDヘッド Bluetooth接続 ドラレコ ETC バックカメラ デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP 革シート ナビ 前後カメラ LEDライト モデリスタエアロ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ カーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビTVフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正アルミホイール シートヒーター 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD ナビ CD DVD TV ラジオ ブルートゥース USB バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4WD 4AT

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ ワゴンRソリオ G 

    本体価格
    28.9万円

関東
491
195.3万円
関西
212
198.7万円
東海
437
188.9万円
北海道
58
193.3万円
九州
342
186.7万円
東北
174
191.6万円
北陸・甲信越
125
193.4万円
中国
140
191.1万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
1
17.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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C-HRとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ワゴンRソリオ
229万円315.5万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1196~1797 排気量(cc) 996~1328
98~116 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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