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C-HRとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スズキ  スペーシアベース
VS
99万円343.8万円
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中古車相場 99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 458
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ TV ETC GRスポイラー GRマフラー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ トヨタ認定中古車 LED クルコン 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ/衝突軽減/レーンキープ/ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    139.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    143万円

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    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付]

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    155万円

関東
505
195.7万円
関西
221
197.3万円
東海
437
190.3万円
北海道
57
204.5万円
九州
357
190.6万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
193万円
中国
154
188.1万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
104
142.6万円
関西
72
142.3万円
東海
59
141万円
北海道
35
160.1万円
九州
70
143.5万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
24
137.5万円
四国
19
144.1万円

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C-HRとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  スペーシアベース
229万円315.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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