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C-HRとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューモニター フロントシートヒーター ディスプレイオーディオ&ナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ セーフティS レーダークルーズ BSM ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW Pスタート スタットレス積込

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 4WD トヨタ認定中古車DAバックモニターETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 HDMI端子 USB端子 CD/DVD再生 ダブルツイーターシステム D席P席シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD T-Connect 純正フルセグナビ LED Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチ純正ナビ ウェルカムライト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 禁煙車 Bluetooth フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 盗難防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
554
193.8万円
関西
235
198万円
東海
472
187.2万円
北海道
52
202.1万円
九州
381
189.7万円
東北
176
193.4万円
北陸・甲信越
129
192.8万円
中国
155
187.5万円
四国
84
207.8万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

アルテッツァジータの中古車を探す

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C-HRとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  アルテッツァジータ
229万円315.5万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1988~2997
98~116 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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