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C-HRとカムリを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムリ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 53.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 571
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LEDヘッドライト 純正アルミホイール付

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ 9型TV・ナビ リアモニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6速MT 純正ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    204.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタ/純正9インチナビ/パワーシート

    本体価格
    195.5万円

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    298.8万円

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    255万円

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    326.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ メーカーOPナビTV

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM 本革パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レッド2トーン・純正EMVナビ・ETC

    本体価格
    240万円

関東
668
204.2万円
関西
282
209.4万円
東海
501
205.5万円
北海道
71
219.3万円
九州
478
204.4万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
175
202.6万円
中国
209
202.6万円
四国
102
202.6万円
地域別台数
関東
147
791.1万円
関西
68
267.8万円
東海
112
253.1万円
北海道
20
279.5万円
九州
105
252.9万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
24
260.6万円
中国
48
283.8万円
四国
14
264万円

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C-HRとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムリ
229万円315.5万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2487
98~116 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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