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C-HRとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレジアスエースの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  レジアスエース
VS
90.3万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
2516 中古車掲載台数 756
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    129万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G MODELLISTA/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 車検整備2年 車両保証2年 ナビ 1オーナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ALPINE9型ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    142.3万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ベッドキッド/ETC

    本体価格
    252.8万円

関東
575
195.9万円
関西
276
190.8万円
東海
463
194.5万円
北海道
94
213.4万円
九州
449
195.9万円
東北
184
200.8万円
北陸・甲信越
170
192.8万円
中国
193
194.6万円
四国
112
202.2万円
地域別台数
関東
254
261.4万円
関西
105
245.5万円
東海
86
257.2万円
北海道
92
240万円
九州
71
249.4万円
東北
67
281.7万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円

C-HRの中古車を探す

レジアスエースの中古車を探す

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C-HRとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  レジアスエース
229万円315.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2982
98~116 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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