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C-HRとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスポーツ800の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
2077 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDエアロ 社外マフラー ブラインドスポット クリアランスソナー レーンアシスト アクティブクルーズコントロール バックカメラ ヒートシーター ステアリングリモコン オートハイビーム フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DPオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 車両品質評価書付・TRDエアロ・純正9インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・DVD・CD・シートヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザー ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハンズフリー

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC 新品タイヤ交換済

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワーク20インチLEDヘッドライトナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    220.9万円

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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

関東
509
195.8万円
関西
219
198.6万円
東海
430
186.8万円
北海道
54
194.2万円
九州
351
188.6万円
東北
168
193.1万円
北陸・甲信越
127
194万円
中国
143
190.4万円
四国
76
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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C-HRとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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