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C-HRとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ブレイド
VS
169万円369万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10万円119.9万円
ブレイドの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 127
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1年間距離無制限保証付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティーセンス フルセグSDナビ

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタフルエアロ・黒本革シートHT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 試乗車 メモリーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ TRDエアロ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ セーフティセンス 特別仕様車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティ・Bカメラ・LED

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ナビクルコンETCキーレス付1オーナー車

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビ ハーフレザー スマートキー TV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ 3年保証付

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビCDMD+バックカメラ HID 電動シート

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ブレイド ベースグレード  車検H31年7月まで 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD HDDナビ・HIDライト付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HID/スマートキー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビCDフルセグTVバックカメラETC HID

    本体価格
    44.9万円

関東
341
246.5万円
関西
175
253.6万円
東海
216
247.3万円
北海道
67
241.9万円
九州
157
251.3万円
東北
72
247.1万円
北陸・甲信越
106
253.6万円
中国
74
259.9万円
四国
46
244.3万円
地域別台数
関東
44
49.8万円
関西
13
58万円
東海
15
48.8万円
北海道
22
45.9万円
九州
6
46.3万円
東北
12
49.3万円
北陸・甲信越
7
49.2万円
中国
7
55.1万円
四国
1
32.8万円

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C-HRとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ブレイド
229万円297.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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