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C-HRとLXを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  LX
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 フルセグナビ バックカメラ 後席モニター フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー2個 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルコン BSM レーンキープ コーナーセンサー 横滑り防止 オートハイビーム シートヒーター TVキャンセラー 純正18インチAW

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス パノラミックビューモニター スペアタイヤ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 純正コーナーランプ 1ナンバー登録 イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ 新品タイヤ MKW24AW

    本体価格
    369.8万円

関東
429
195.5万円
関西
197
195.8万円
東海
371
196万円
北海道
64
191.7万円
九州
314
192.7万円
東北
140
192.4万円
北陸・甲信越
104
191.4万円
中国
114
190.4万円
四国
70
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  LX
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 5700
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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