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C-HRとV90を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V90
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 63万円945万円
V90の相場表を見る
2578 中古車掲載台数 157
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックカメラ BSM ACC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 純正ホイール/前後ドラレコ/TRDマフラー

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ TSS

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 社外MナビTV Bカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 認定中古車

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    708万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/純正ドラレコ/B&W/サンルーフ

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  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    536万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマサンルーフ/ナッパレザー

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  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    409.8万円

関東
655
204万円
関西
290
208.9万円
東海
475
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
78
499.9万円
関西
14
529.5万円
東海
38
498.4万円
北海道
3
599万円
九州
7
486.7万円
東北
10
644.8万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
4
445.1万円
四国
0
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C-HRの中古車を探す

V90の中古車を探す

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C-HRとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V90
229万円315.5万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1196~1797 排気量(cc) 1968
98~116 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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