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C-HRとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
2618 中古車掲載台数 123
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ RCTA

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 記録簿 純正9インチナビ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ 地デジTV シートヒーター

    本体価格
    235.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    337.9万円

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    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 本革シート 電動テールゲート 360度カメラ

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    298万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016yモデル ツートン革 インテリセーフ

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 電動白革 サンルーフ 純正ナビ キセノン

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

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    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ディーラー認定中古

    本体価格
    504万円

関東
657
204.1万円
関西
294
208.7万円
東海
488
200.8万円
北海道
95
213.4万円
九州
447
198.9万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
176
205.9万円
中国
184
196.8万円
四国
114
212.6万円
地域別台数
関東
44
345.2万円
関西
15
369万円
東海
22
408.3万円
北海道
12
376.1万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351万円
北陸・甲信越
10
421.1万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円

C-HRの中古車を探す

V60クロスカントリーの中古車を探す

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C-HRとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V60クロスカントリー
229万円315.5万円 新車時価格 549万円794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1196~1797 排気量(cc) 1968
98~116 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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