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C-HRとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴェントの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション アルパインナビ Bluetooth フルセグTV CD/DVD  バックカメラ HDMI トヨタセーフティセンス BSM LKA RCTA クルーズコントロール ハーフレザー シートH ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ドラレコ付き プリクラッシュ オートエアコン イモビライザー バックモニター 横滑防止装置 LEDライト クルコン パワステ ナビ&TV スマートキー 地デジ ABS アルミ 定期点検記録簿 ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV TCナビゲーション LEDヘッドランプ ETC バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 後期型 禁煙車 6速マニュアル 純正8インチディスプレイオーディオ  パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニターレーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ フルセグTV  電動パーキングブレーキ オートホールド ETC Bluetooth

    本体価格
    224万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 社外フルエアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッド MAXWINデジインミラー ASHIKUマフラー 社外フォグ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    応談

関東
503
194.9万円
関西
224
197.3万円
東海
443
189万円
北海道
55
203万円
九州
359
190.3万円
東北
159
193.8万円
北陸・甲信越
119
192.1万円
中国
159
186.5万円
四国
79
209.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとヴェントのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ヴェント
229万円315.5万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 1780~2791
98~116 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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