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C-HRとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 145
  • トヨタ C-HR C-HR S-T LEDパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ LEDライト ETC2.0 ドラレコ BSM クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター オーハイビーム ステアリングリモコン 18インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハーフレザーシート シートヒーター ワイパーデアイサー 電動サイドブレーキ オートホールド機能 トヨタセーフティセンス レーンデパーチャーアラート(操舵支援あり) プリクラッシュ ETC

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ バックカ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/シートヒーター/ビルトインETC/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    応談

関東
436
194.6万円
関西
207
197.8万円
東海
364
195.5万円
北海道
69
193.2万円
九州
343
192.2万円
東北
142
191.8万円
北陸・甲信越
109
192.4万円
中国
120
187.7万円
四国
70
207万円
地域別台数
関東
41
67.5万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.5万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
43.2万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ニュービートル
229万円315.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~3188
98~116 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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