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C-HRとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 722万円878万円
カリフォルニアの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ カーナビ バックカメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デュアルエアコン ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス /ディスプレイオーディオ/TV機能無し

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正8型ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ パノラミックビューM セーフティセンス BSM 先行車発進告知 PKSB ハーフレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)・ハイブリッド車・衝突軽減システム・スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD TSS メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

関東
506
195.6万円
関西
216
198.2万円
東海
436
187.5万円
北海道
58
194.5万円
九州
354
188万円
東北
174
192.6万円
北陸・甲信越
129
194.1万円
中国
144
190.5万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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