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JPN TAXIとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
98.7万円~450万円
JPN TAXIの相場表を見る
中古車相場 9000円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 70台
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ETC/スマートキー

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS Tベルト済/10型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー タイヤ4本新品 タイミングベルト交換

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 車検新規2年 寒冷地仕様

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

関東
4台
134.2万円
関西
6台
180.2万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
2台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
19台
131.4万円
地域別台数
関東
14台
19.9万円
関西
11台
21.1万円
東海
13台
21.4万円
北海道
8台
27.5万円
九州
5台
15.8万円
東北
5台
23.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
20.3万円
四国
6台
21.1万円

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JPN TAXIとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ダイハツ  ムーヴラテ
327.8万円~371.4万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 659
74 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は32台、ムーヴラテの中古車は70台掲載しています。
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