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LMとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  JPN TAXI
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD BLITZ AERO SPEED R-Concept ソリスホワイトインテリア TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット(タイプA) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW ユニバーサルステップ

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ガラスルーフ マークレビンソン 純正14イインチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター パノラミックビュー ユニバーサルステップ デジタルミラー ETC2.0 ドラレコ ワイヤレス充電 三眼

    本体価格
    1449.3万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタ(フロントスポイラー/サイドスカート/リアスカート/アッパーグリルシグネチャー/フロントコーナーシグネチャー/バックドアシグネチャー) ソリスホワイト革シート

    本体価格
    1419.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ガラスルーフ/マークレビンソン3Dサラウンドサウンド/Lexus Teammate/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/ガラスルーフ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1542.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り リヤモニター付き サンルーフ

    本体価格
    1474万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1500万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
34
1541.5万円
関西
25
1560.4万円
東海
11
1473.3万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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LMとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  JPN TAXI
1500万円2010万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2393 排気量(cc) 1496
275 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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