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JPN TAXIとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   スズキ  スペーシア
VS
99万円450万円
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中古車相場 215円1162.7万円
スペーシアの相場表を見る
26 中古車掲載台数 14304
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

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  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車未登録車 全方位モニター付ナビ装着車

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    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車/純正8インチナビ/前後ドラレコ/全周囲カメラ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/追従クルーズコントロール/両側パワースライドドア/純正15インチAW/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XS 

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート・全方位モニター付9インチナビ・前方ドライブレコーダー・ETC2.0車載器・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDヘッドライト・スズキコネクト対応・後席サーキュレーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア リアコーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側パワスラ シートヒーター クルコン ドラレコ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続  車線逸脱防止機能 衝突軽減システム 横滑り防止機能  障害物センサー

    本体価格
    149.9万円

関東
3
126.2万円
関西
7
180.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
16
155万円
地域別台数
関東
2943
132.2万円
関西
1955
137.7万円
東海
1886
134.4万円
北海道
741
144.5万円
九州
2420
132.4万円
東北
1547
140.5万円
北陸・甲信越
1147
132.5万円
中国
1031
128.8万円
四国
634
137.6万円

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JPN TAXIとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   スズキ  スペーシア
327.8万円371.4万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
74 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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