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カローラスポーツとCT6を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとCT6の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CT6
VS
87.8万円395.6万円
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中古車相場 335.7万円665万円
CT6の相場表を見る
931 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレーオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS 9型ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    335.7万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 前後ドラレコ TV リアモニタナイトビジョン

    本体価格
    588万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

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    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    585万円

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    638万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター BOSE/Panaray34スピーカー

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革 全席マッサージ機能 サンルーフ

    本体価格
    368万円

関東
254
198.8万円
関西
120
203万円
東海
162
211.6万円
北海道
23
181万円
九州
141
207.9万円
東北
84
203.7万円
北陸・甲信越
57
221.1万円
中国
60
205.7万円
四国
30
219.8万円
地域別台数
関東
3
461.2万円
関西
1
638万円
東海
4
553.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
455万円
四国
0
---

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カローラスポーツとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CT6
210.6万円297.8万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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