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カローラスポーツとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ラガー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害車 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ 純正ナビ 本革コンビシート AVS オプションカラーレッドツートン トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LDA・クルーズコントロール・AHB

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

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  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
217
199.3万円
関西
117
210.5万円
東海
156
198.1万円
北海道
46
159.8万円
九州
164
202万円
東北
55
192.1万円
北陸・甲信越
49
201.6万円
中国
66
208万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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カローラスポーツとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ラガー
210.6万円317万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1196~1986 排気量(cc) 2765
98~170 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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