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カローラスポーツとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  パンダ
VS
83.8万円342.9万円
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中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
749 中古車掲載台数 154
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 10.5インチナビ フルセグTV スマホ連携 Bluetooth USB接続 連動前後ドライブレコーダー バックカメラ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター 追従 LKA BSM

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 2WD CVT 1800cc ナビ バックカメラ ETC車載器 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール 運転席・助手席エアバック サイドエアバック オートライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ(AM/FM/Bluetooth/USB/フルセグTV)/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC2.0/モデリスタエアロ/ステアリングヒーター/D+Nシートヒート/プリクラッシュ

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ハイブリッド モデリスタエアロ シートヒーター レーダークルーズ 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スマートキー ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙MナビBカ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/純正ドラレコ/禁煙車/クリアランスソナー/バックカメラ/フルセグ/アダプティブクルーズ/ETC/衝突軽減/純正18インチAW

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス BSM LED ETC バックモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5インチDAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティS・障害物センサー・シートヒーター・BSM・LED・スマートキー・純正AW・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    243.8万円

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関東
201
206.7万円
関西
100
199.3万円
東海
131
207.6万円
北海道
17
177.2万円
九州
106
204.4万円
東北
59
192.8万円
北陸・甲信越
45
209.3万円
中国
61
206.2万円
四国
29
202万円
地域別台数
関東
47
83.4万円
関西
38
97.4万円
東海
17
137.5万円
北海道
6
109.5万円
九州
23
92万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  パンダ
210.6万円343.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 875
98~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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