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カローラスポーツとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  エリシオン
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
729 中古車掲載台数 117
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 スマートエントリーシステム ドラレコ+バックモニタ ディスプレイオーディオPlus 左右オートエアコン Toyota Safety Sense アルミホイール LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z WORKエモーション極10J通し AGTshock車高調 スキッドレーシングアーム ロールセンターアジャスター TOM'sカーボンステアリング ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HKSマフラー ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ イモビ アルミ 地デジ 純正メモリーナビ サイドエアバッグ ドラレコ クルコン LEDヘッドライト ESC 記録簿 ETC オートエアコン パワステ ABS エアバッグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    125.7万円

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    85万円

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    25.9万円

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    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
183
206.7万円
関西
89
209.7万円
東海
128
202.4万円
北海道
27
176.8万円
九州
117
194.5万円
東北
49
209万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
60
213.7万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
58
55.4万円
関西
13
70.9万円
東海
5
73.2万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
14
54.5万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円

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カローラスポーツとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  エリシオン
210.6万円317万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1196~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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