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カローラスポーツとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィット
VS
83.8万円342.9万円
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中古車相場 5万円304.5万円
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765 中古車掲載台数 4579
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙12セグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 後期型 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 赤黒ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ブレーキホールド BSM

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー TRDエアロ 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC オートハイビーム レーンキープ スマートキー

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth

    本体価格
    183.8万円

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  • ホンダ フィット 1.3 ホーム /ワンオーナー/禁煙/純正8インチナビ/プライムスムースコンビシート/ドアバイザー/前後障害物センサー/サイドカーテンSRS/LEDライト/オートライト/オートハイビーム/リヤカメラ/地デジ/BTA

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    142.5万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    194.8万円

関東
210
205.8万円
関西
104
200.1万円
東海
133
207.2万円
北海道
16
176.2万円
九州
107
207万円
東北
57
192.9万円
北陸・甲信越
47
208.8万円
中国
62
208.4万円
四国
29
202万円
地域別台数
関東
1411
119.7万円
関西
557
123.4万円
東海
433
126.8万円
北海道
381
115.2万円
九州
584
111万円
東北
519
127.8万円
北陸・甲信越
366
127.6万円
中国
205
119万円
四国
123
119.9万円

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カローラスポーツとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィット
210.6万円343.8万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1317~1496
98~170 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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