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カローラスポーツとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
86.8万円339.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 102.5万円334.5万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
726 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC フルセグTV

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー/キーレス/サポカー/盗難防止装置/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    291万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ(F・S・R)・10.5型DAナビ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・BSM・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・純正前後ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9型ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース HDMI対応 Bカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    199万円

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    162.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/バックカメラ/フルセグ/禁煙車

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    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正18インチアルミ クリアランスソナー 革巻きステアリング オートエアコン HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    334.5万円

関東
183
202.5万円
関西
94
206.5万円
東海
114
199.6万円
北海道
21
186万円
九州
111
204.2万円
東北
58
199.4万円
北陸・甲信越
41
199.9万円
中国
74
204万円
四国
30
217.3万円
地域別台数
関東
22
185万円
関西
4
248.4万円
東海
5
248万円
北海道
0
---
九州
8
177万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
210.6万円317万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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