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カローラスポーツとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
697 中古車掲載台数 496
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正10.5型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・シートヒーター・純正18AW・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OP5年保証対象車 純正9インチナビ バック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X LEDライト・ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー トヨタセーフティ Bカメラ レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト ドラレコ HUD シートヒーター ステリモ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ETC

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型DA・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正18AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチディスプレイオーディオ・ミラーキャスト・レーダークルーズコントロール・ハンドルヒーター・ワイパーヒーター・バックカメラ・

    本体価格
    188万円

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    65.4万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉DVDワンセグ リアドラレコ クローズコントロール CD再生 HIDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 スペアキー有り

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    69.8万円

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    59万円

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    41万円

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    99万円

関東
167
204.2万円
関西
85
207.5万円
東海
121
201.3万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
189
68.2万円
関西
67
74.7万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71.5万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円

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カローラスポーツとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
210.6万円317万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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