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カローラスポーツとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
975 中古車掲載台数 591
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ ローダウン 6MT BSM ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD PKSB・ディスプレイオーディオ・BSM

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス BSM クルコン Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減機能 9型ナビ LED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ9型ナビBカメラ

    本体価格
    251万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動 ETC 3列シート

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    45万円

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    76.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 /1年保証付/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 電動スライドドア ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID/両側パワスラ/スマキー/ナビ/エアロ

    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動スライドドア 修復歴無し

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    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ギャザズナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
277
200.9万円
関西
132
205.4万円
東海
185
199.9万円
北海道
33
184.5万円
九州
144
199.5万円
東北
54
202.5万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
68
202万円
四国
38
216万円
地域別台数
関東
204
65.9万円
関西
86
65.3万円
東海
55
69.7万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.3万円
東北
50
61.3万円
北陸・甲信越
35
61.9万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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