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カローラスポーツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
929 中古車掲載台数 609
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ エアロ 純正アルミ 純正DA バックカメラ ナビ シートヒーター ドラレコ ETC2.0 オートハイビーム ブラックメタリック

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/10.5インチディスプレイオーディオプラス/ユーザー買取車/ワンオーナー/フルセグ/LEDヘッドランプ/LEDデイライト/シートヒーター/セーフティセンス

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純10.5コネクティッドナビ フルセグTV バックカメラ シート/ハンドルヒーター ETC2.0 ドラレコ LEDヘッド トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム Bluetooth接続 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    282.8万円

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    214万円

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    本体価格
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    本体価格
    398.5万円

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    本体価格
    403.8万円

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    本体価格
    410.7万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    591.8万円

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    本体価格
    500.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・ETC・キーレスゴー・LEDライト・フロントフォグ・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア

    本体価格
    283.9万円

関東
218
199.6万円
関西
131
209万円
東海
167
196.2万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.2万円
東北
54
192.1万円
北陸・甲信越
51
197.6万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
243
366.6万円
関西
114
361.2万円
東海
74
358.7万円
北海道
49
253.6万円
九州
37
281.2万円
東北
23
352.8万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
22
339.1万円
四国
9
288.2万円

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カローラスポーツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
210.6万円317万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1949
98~170 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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