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カローラスポーツとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ランサーワゴン
VS
83.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト LEDヘッドランプ フォグランプ 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オナ/禁煙/セーフティセンス/BSM/フルセグ/LED/スマートキー/純正AW/

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター ステアリングスイッチ ビルトインETC ステアリングシフト スマートキー オートライト アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフティセンス/

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

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    85.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
167
200.9万円
関西
90
214.8万円
東海
120
196万円
北海道
26
175.5万円
九州
126
195.9万円
東北
53
201.5万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
66
214万円
四国
30
226.5万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ランサーワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1468~1834
98~170 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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