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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
86.8万円335.4万円
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中古車相場 1万円50.6万円
オッティの相場表を見る
726 中古車掲載台数 149
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5インチDAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティS・障害物センサー・シートヒーター・BSM・LED・スマートキー・純正AW・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ リアカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビゲーション・バックモニター・ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    186.8万円

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  • 日産 オッティ E 禁煙車 フルエアロ 車検対応マフラー ダウンサス プライバシーフィルム施工 15インチ社外ホイール

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    25万円

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    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル クラッチO/H済 純正ナビ Bカメラ キーレス BT接続 パワーステアリング 電動格納ミラー Wエアバッグ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

関東
193
202.2万円
関西
95
203万円
東海
116
204.7万円
北海道
20
190.7万円
九州
103
203.5万円
東北
59
200.6万円
北陸・甲信越
36
212.8万円
中国
71
201.9万円
四国
33
208.7万円
地域別台数
関東
66
23.8万円
関西
23
20.7万円
東海
5
20.8万円
北海道
7
20.4万円
九州
17
23.6万円
東北
16
25万円
北陸・甲信越
12
22.6万円
中国
2
31万円
四国
1
18万円

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カローラスポーツとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円343.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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