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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
87.8万円394.9万円
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中古車相場 1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
921 中古車掲載台数 256
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 LEDライト ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純アルミ 純ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 クルコン 7インチSDナビ BT接続

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA Bモニター ETC前後ドラレコ LED AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ナビ ワンセグ DVDビデオ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 オッティ 660 S リモコンオートスライドドア車 キーレス CD アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S [認定中古車]キーレス ドラレコ 電動ミラー

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC 社外ナビ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS CDオーディオ 禁煙車 HIDヘッドライト 純

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    8.6万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 ETC  ダイヤル式エアコン キーレス

    本体価格
    31.8万円

関東
258
198.8万円
関西
122
202.9万円
東海
154
211.3万円
北海道
22
179.9万円
九州
130
206.6万円
東北
91
204.5万円
北陸・甲信越
56
220.8万円
中国
58
205.3万円
四国
30
216.7万円
地域別台数
関東
78
20.9万円
関西
36
20.4万円
東海
36
18.9万円
北海道
14
25.1万円
九州
38
21.6万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
14
22.4万円
中国
16
18.6万円
四国
8
25.4万円

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カローラスポーツとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円297.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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