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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
83.8万円~341.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1.8万円~48万円
オッティの相場表を見る
796台 中古車掲載台数 126台
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ オートHiビーム オートライト LEDヘッドライト クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス 純正アルミホイール マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ユーザー様買取車両/純正9型ナビ/クリアランスソナー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ USB バックモニター ETC2.0 AC100V/1500W 18インチAW トノカバー付 スマートキー 記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    18万円

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  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 社外アルミ キーレス

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 M ドライブレコーダー 電動格納ミラー 取扱説明書付 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 M nabiETC助手席後オートスライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 左側オートスライドドア キーレス CD

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    25万円

関東
205台
212万円
関西
111台
208.4万円
東海
140台
199.8万円
北海道
15台
172.7万円
九州
122台
204.7万円
東北
62台
199万円
北陸・甲信越
51台
205万円
中国
69台
206.8万円
四国
21台
219.8万円
地域別台数
関東
60台
21.7万円
関西
13台
20.9万円
東海
8台
19.6万円
北海道
4台
12.5万円
九州
22台
22.8万円
東北
6台
22.5万円
北陸・甲信越
7台
23.6万円
中国
3台
22.6万円
四国
3台
21.9万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円~343.8万円 新車時価格 97.7万円~197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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