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カローラスポーツとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  デュアリス
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
891 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X LED フルセグテレビ クルコン AC ナビTV バックカメラ スマートキー メモリーナビ ETC DVD再生 エアバッグ アルミホイール イモビライザー ワンオーナー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチフルセグTCナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X TSS・ドラレコ・DAナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9型ナビ パドルシフト 衝突軽減 ETC

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS・ICS・BSM・クルコン・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ&純正10.5インチDA&ナビ&バックカメラ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    268万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    68万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.8万円

関東
207
198.4万円
関西
121
210.4万円
東海
153
197.8万円
北海道
46
162.1万円
九州
160
201.3万円
東北
53
191.6万円
北陸・甲信越
51
202.6万円
中国
69
206.3万円
四国
31
208.2万円
地域別台数
関東
12
63万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
11
60.4万円
九州
2
45.5万円
東北
10
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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カローラスポーツとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  デュアリス
210.6万円317万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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