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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 518万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
937 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TRDフルエアロ フルセグTV BSM バックモニター HDMI端子 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 ブルートゥース接続 純正18AW

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカーS・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1オーナー認定車/バッテリーチケット/ドラレコ/大画面Tコネクト・DVD・地デジ・USB・BT/バックカメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDライト・自動ハイビーム/レーダークルコン/スマートキー2個

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC LEDヘッドライト 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/両前席シートヒーター/純正18インチAW/レーダークルーズ/レーンキープ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート

    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080.6万円

関東
219
199.9万円
関西
129
209.2万円
東海
169
196.7万円
北海道
43
160.2万円
九州
166
203.3万円
東北
57
191万円
北陸・甲信越
54
197.3万円
中国
67
206.9万円
四国
33
210.8万円
地域別台数
関東
11
806.5万円
関西
6
910.1万円
東海
4
911万円
北海道
2
830.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
210.6万円317万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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