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カローラスポーツとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  スプラッシュ
VS
100.6万円321.9万円
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中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
647 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ スマートキー フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス LED フォグ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正オプションナビ フルセグTV バックモニタ- ビルトインETC シートヒータ- LEDライト ドラレコ レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ ETC LEDオートライト レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス シートヒーター 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/BSM/スマートキー/シートヒーター/ミラーウインカー/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ 純正ナビ バックモニター セーフティセンス AC100V BSM ABS LEDヘッドランプ クリアランスソナー 合皮コンビシート ETC スマートキー

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ DAナビ・衝突被害軽減装置・スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    223万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグナビ バックカメラ ETC カーテンエアバック ハンガリー製逆輸入車

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    40万円

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    本体価格
    48万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    23.9万円

関東
180
205万円
関西
73
209.8万円
東海
109
206.3万円
北海道
16
189.5万円
九州
96
198.4万円
東北
44
206.2万円
北陸・甲信越
39
196.8万円
中国
65
203.7万円
四国
25
216.9万円
地域別台数
関東
12
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
21.2万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  スプラッシュ
210.6万円317万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1196~1986 排気量(cc) 1242
98~170 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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