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ノアとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラスポーツ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 1000
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ドラレコ ETC2.0バックモニタ 衝突被害軽減

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    454.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正SDナビ/禁煙車/片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD /ナビTV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 純正10インチナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z VALORENデモカー エアサス20AW後席M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD C保証 2年車検(付)・純正ナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウン ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    155.6万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前後ドラレコ シートヒータ 100V電源

    本体価格
    257万円

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    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ETC前後方ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ/純正DPオーディオナビ/バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスエアロ 10.5インチHDナビTV

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ナビマルチメディア モデリスタエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    205万円

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
433
265.9万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
252.7万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円

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ノアとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラスポーツ
267万円389万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1196~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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