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カローラスポーツとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
932 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正7インチCD&ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS・ICS・TCナビ・Bモニター・LED

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z G Z ドラレコ 9インチDO シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ドラレコ Bluetooth USB 左右独立エアコン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/保証書/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
256
198.8万円
関西
120
202.8万円
東海
161
212.4万円
北海道
23
181万円
九州
142
208.1万円
東北
83
203.8万円
北陸・甲信越
58
220.2万円
中国
59
206.3万円
四国
30
219.8万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
210.6万円297.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1196~1986 排気量(cc) 1597~1984
98~170 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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