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カローラツーリングとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS4アバント
VS
110.3万円~395万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 313万円~1138万円
RS4アバントの相場表を見る
1562台 中古車掲載台数 30台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ブラインドスポットモニター 合成皮革シート シートヒーター ETC2.0 ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 修復歴無・異臭無・純正アルミ・合成皮革・側方検知・LEDヘッド・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ セーフティーセンス 前後ドラレコ クルーズコントロール 純正アルミ ETC スマートキー ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ プッシュスタート&スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙 ツートンルーフ Bモニ 9型ディスプレイオーディオ ETC セーフティーセンス クルコン BSM シートリフター BT 電動パーキング Bホールド ISOFIX クリソナ AAC LEDヘッド

    本体価格
    211.9万円

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    679.9万円

関東
421台
232.5万円
関西
210台
224.8万円
東海
278台
226.4万円
北海道
64台
223.2万円
九州
209台
232.7万円
東北
113台
228.9万円
北陸・甲信越
107台
224.1万円
中国
101台
217.2万円
四国
59台
239.7万円
地域別台数
関東
14台
824万円
関西
7台
878.4万円
東海
5台
755.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
619万円
東北
1台
678万円
北陸・甲信越
1台
1038万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラツーリングとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS4アバント
197.6万円~349.7万円 新車時価格 1196万円~1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1196~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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