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カローラツーリングとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S8
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
1171 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルエアロ 2トー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・禁煙車・モデリスタエアロ・純正10.5型ディスプレイナビBカメラ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・純正ドラレコ前後

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ LEDライト リアカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    113.8万円

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    849.9万円

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    670万円

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    本体価格
    777万円

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    本体価格
    1208万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1280万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

関東
312
207.3万円
関西
133
209.9万円
東海
205
201.5万円
北海道
59
202.9万円
九州
184
200.6万円
東北
87
219.4万円
北陸・甲信越
92
205.6万円
中国
77
213.2万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
7
741.1万円
関西
7
693.6万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S8
197.6万円341.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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