| トヨタ カローラツーリング | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
307.7万円～998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
| 1176台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
カローラツーリングとe-tronスポーツバックの比較トップへ
| トヨタ カローラツーリング | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 197.6万円～341.7万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4495×1745×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 1196～1986 | 排気量(cc) | --- |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。（2019.9） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
カローラツーリングとe-tronスポーツバックの比較トップへ
VS |
カローラツーリングとe-tronスポーツバックの比較トップへ
カローラツーリングとe-tronスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラツーリングとe-tronスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1176台、e-tronスポーツバックの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
