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カローラツーリングとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   AMG  Mクラス
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB TRDフルエアロ HUD BSM・RCTA セーフティセンス ETC 純正9型ディスプレイ&ナビ シート・ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ USB スマートキー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 軽減B・ソナー・8型M・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10.5ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth トヨタセーフティセンス オートハイビーム ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 16インチ純正AW ETC バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV ETC バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth LEDヘッド バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動パーキング シートリフター

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ 純正9インチナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減装置 LEDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    262.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

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    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

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    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

関東
281
213.8万円
関西
124
218万円
東海
191
217.7万円
北海道
61
212.9万円
九州
166
207.6万円
東北
96
227.1万円
北陸・甲信越
89
213.5万円
中国
78
220.2万円
四国
23
223.2万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  Mクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1196~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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