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カローラツーリングと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 65万円378.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ AC100V電源 電動パーキングブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オナ 純正DA Bカメラ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター LEDランプ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド S 純正7インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アイドリングsトップ バックカメラ ビルトインETC TVキャンセラー スマートキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 先進ライト 純正DA Bカメラ

    本体価格
    190万円

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    115万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 赤革シート

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 本革シート パワーシート

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 前期モデル電動オープン黒革パワーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i モータースポーツフルエアロ 4本出しマフラー ローダウン 左ハンドル ドラレコ バックカメラ シートヒーター 社外20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

関東
326
204.8万円
関西
122
208.3万円
東海
189
206.9万円
北海道
42
220.2万円
九州
204
205.4万円
東北
94
214.9万円
北陸・甲信越
91
203.2万円
中国
91
213.7万円
四国
23
199万円
地域別台数
関東
25
135.8万円
関西
8
169.7万円
東海
9
141.9万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
175万円

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カローラツーリングと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 783万円848.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 2979
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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