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カローラツーリングとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9インチディスプレイナビ ETC2.0 バックモニター スマートキー ハーフレザー セーフティS 車線逸脱 BSM Aハイビーム 電動パーキング クルコン Aライト 横滑防止

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオプラス/ナビ/バックモニター/CarPlay対応/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/LEDランプ/オートハイビーム/純正ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカー9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/純正 10.5インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS PKSB BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    189.9万円

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    79万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
288
213.3万円
関西
120
213.8万円
東海
189
212.5万円
北海道
67
203.1万円
九州
168
206.5万円
東北
102
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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カローラツーリングとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1196~1986 排気量(cc) 2429
98~170 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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