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カローラツーリングとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  オプティ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19万円104.9万円
オプティの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・ETC・Bカメラ・前後ドラレコ・ルーフレール・ベースキャリヤ・ハンドルヒータ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DAナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・前後ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス・モデリスタエアロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ナビ アダプティブクルコン レーンアシスト Bカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ ハーフレザー Bluetooth フルセグTV 純正17インチAW

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G BSM・PKSB セーフティセンス ETC2.0 純正8インチディスプレイ&ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー LEDランプ オプション16AW スペアキー有

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICS・BSM・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV ナビ機能 バックカメラ ETC2.0 社外AW付冬タイヤ車載 BSM トヨタセーフティセンス LEDオートハイビーム モデリスタフルエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    194万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 東海仕入 純正キーレス ETC 走行38600km 電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

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    70万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 電格ミラー・フォグ・純正オーディオ・カップホルダー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス ワンオーナー車

    本体価格
    36.2万円

関東
330
204.7万円
関西
122
210.6万円
東海
194
206万円
北海道
44
221.1万円
九州
206
205.9万円
東北
85
216.9万円
北陸・甲信越
88
203.8万円
中国
95
213.8万円
四国
25
199.2万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
5
41.7万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  オプティ
197.6万円341.7万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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