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カローラツーリングとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ミゼットII
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB セーフティセンス 10.5インチナビ TV ETC2.0 バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正DA バックカメラ 前後純正ドラレコ TSS

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 修復歴無し

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.25型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 12.3型TFTカラーメーター セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 走行52000km ロングラン保証 メモリーナビ アダプティブレーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行32000キロ・DAナビ・Bluethooth・バックモニター・ドライブレコーダー・フルセグTV・追従型クルコン・前席シートヒーター・ETC車載器

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    158万円

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    52万円

関東
338
206.2万円
関西
139
210.2万円
東海
217
203.3万円
北海道
51
213万円
九州
202
202.8万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
86
205.4万円
中国
83
214.6万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
70.5万円
四国
4
58.5万円

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カローラツーリングとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ミゼットII
197.6万円341.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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