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カローラツーリングとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  CR-V
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 336
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング GX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ ETC バックモニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/バックモニター/純正アルミ/LEDライト/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避 DA レーダークルーズ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・ハイブリッド車・フルセグTV・ディスプレイオーディオ・ETC・前ドラレコ・LEDヘッドライト・純正17インチアルミホイール・フロントフォグランプ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正8インチDA・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・TV無)ETC付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックモニター トヨタセーフティセンス スマートキー スペアキー レーダークルーズコントロール ビルドインETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター AC100V LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ AC100V電源 純正17インチAW

    本体価格
    257.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 Bluetooth メモリーシート ドラレコ BSM コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    287.6万円

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    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー TV

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G キセノン 純正17インチアルミ 純正メモリーナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    100.1万円

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
117
229.8万円
関西
38
238.4万円
東海
38
240.6万円
北海道
20
230.5万円
九州
42
247.8万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
29
199.3万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円

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カローラツーリングとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  CR-V
197.6万円341.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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