トヨタ カローラツーリング | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
97.8万円~346.9万円
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中古車相場 |
9.8万円~338万円
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1779台 | 中古車掲載台数 | 702台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラツーリング | ホンダ アクティトラック | |
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197.6万円~338.8万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4495×1745×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 656 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 45 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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