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カローラツーリングとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  バモスホビオバン
VS
89.8万円357.5万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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1270 中古車掲載台数 86
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデルスタフルエアロ・18インチアルミ ルーフレール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート レーダークルーズ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 7インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC AC100V電源 パーキングサポートブレーキ スマートキー プッシュスタート セーフティセンス ブルートゥース接続 アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ TRD18インチAW 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDライト ディスプレイオーディオ USB接続 バックモニター ETC2.0 シートヒーター 16インチAW 電動サイドブレーキ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ BT再生 レーダークルーズコントロール ハンドルヒーターシートヒーター ETC2.0先進ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 ナビ・TV エアバッグ ET

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オナ 純正DA Bカメラ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター LEDランプ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
362
208万円
関西
139
212.5万円
東海
211
207.4万円
北海道
43
216万円
九州
209
205.4万円
東北
105
216.6万円
北陸・甲信越
85
203.9万円
中国
88
212.8万円
四国
28
206.7万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
14
36.6万円
東海
14
41.6万円
北海道
4
52万円
九州
14
55.3万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  バモスホビオバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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