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カローラツーリングとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアコードツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードツアラー
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 29.9万円130万円
アコードツアラーの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター・フルセグTV

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車両品質評価書付/モデリスタエアロ/純正9インチディスプレイオーディオ/TVナビ機能付き/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/ETC2.0車載器

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 1オーナー/ドラレコ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ/バックカメラ/専用除電シート/専用マットアルミ/衝突被害軽減・BSM・PKSB・RCTA/クルコン/ナノイーX/ETC2.0/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ブレーキホールド

    本体価格
    208.9万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル エアロ キーフリー ナビ Pシート パワ 16AW

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    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    130万円

関東
347
206.3万円
関西
145
209.1万円
東海
217
203万円
北海道
50
214.5万円
九州
200
202.5万円
東北
88
220.8万円
北陸・甲信越
89
205.6万円
中国
84
214万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
15
73.2万円
関西
2
72.5万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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カローラツーリングとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードツアラー
197.6万円341.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2354
98~170 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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