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カローラツーリングとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
110万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 148万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・OPDVDデッキ・ステアリングヒーター・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB W/B 10.5ディスプレイオーディオ BSM バックガイドモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 PCS レーダークルコン レーンキープ 車高調 社外18インチAW ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー LEDライト オートライト スマートキー ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正17インチAW フォグランプ ETC2.0 クルーズコントロール 電子パーキング オートエアコン 10.5インチDA・TV バックカメラ USB パーキングセンサー

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 宮城県/OL古川バイパス店

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ Bluetooth ETC LEDライト バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー デュアル・サイドエアバック

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD Dオーディオ ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ 純正17インチアルミ  前後ドラレコ ETC DVD再生 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GSI ZCツインカムエンジン 5MT 純正フロントリップ WORKエクイップ15インチAW 大阪JDM車高調 大阪JDMワンオフマフラー 4輪ディスクブレーキ KENWOODドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

関東
313
226万円
関西
160
220.5万円
東海
201
216万円
北海道
41
227.1万円
九州
191
220.6万円
東北
106
224.6万円
北陸・甲信越
75
216.9万円
中国
102
222.3万円
四国
38
226万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
197.6万円349.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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