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カローラツーリングとS660を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  S660
VS
91万円339万円
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中古車相場 99万円550万円
S660の相場表を見る
1656 中古車掲載台数 644
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正SDDナビ・TV バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正9型ナビ/Bluetooth

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙 ディスプレイオーディオ BSM 衝突軽減

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

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    118万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ インターナビ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT 無限エアロ センターディスプレイ 禁煙

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/マフラー/SサウンドナビTV/Sキ-

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパーBBSブラックアルミ

    本体価格
    219.7万円

関東
528
202.8万円
関西
228
206.4万円
東海
267
206.1万円
北海道
66
212.1万円
九州
219
209.4万円
東北
96
218.2万円
北陸・甲信越
85
214.9万円
中国
113
204.2万円
四国
54
210.1万円
地域別台数
関東
213
218.1万円
関西
84
224.8万円
東海
159
223.8万円
北海道
12
241.6万円
九州
62
201万円
東北
26
211.2万円
北陸・甲信越
26
218.8万円
中国
34
223.6万円
四国
28
210.2万円

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カローラツーリングとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  S660
197.6万円338.8万円 新車時価格 198万円315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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