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カローラツーリングとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  チェロキー
VS
99万円355万円
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中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 車検R10年2月 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 中古スタッドレス有

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタ製フルエアロ フルセグTV ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター  ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター セーフティーセンス ステアリングヒーター 合皮シート 禁煙車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB セーフティセンス SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205万円

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    205.5万円

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    79.9万円

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    149万円

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    178万円

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    本体価格
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  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
186
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
168
209.2万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
53
150.2万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
16
174.5万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
186.2万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円

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カローラツーリングとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  チェロキー
197.6万円341.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~3238
98~170 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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